Mercedes определился с направлением развития своей силовой установки. Немецкие мотористы решили использовать предоставленную им возможность для одной технической доработки и сосредоточились на турбине.
Об этом сообщает итальянское издание Autoracer. Ожидается, что обновленная версия двигателя появится не только на заводских машинах Mercedes, но и на клиентских болидах McLaren.
Mercedes сделал ставку на турбину
После оценки ADUO Mercedes получил право внести одну доработку в силовую установку. Команда решила не откладывать эту возможность и направила ее на модернизацию турбины.
Это означает, что инженеры считают данный узел одним из элементов, где еще можно получить дополнительный потенциал.
Ожидается, что новые версии силовых установок будут установлены на машинах McLaren уже на предстоящем Гран-при Азербайджана в Баку.
Почему именно турбина?
Выбор Mercedes выглядит особенно интересным на фоне действий других производителей.
Ранее собственные турбины уже дорабатывали Ferrari и Audi. Получается, сразу несколько мотористов обратили внимание на один и тот же компонент силовой установки.
Это может свидетельствовать о том, что именно в конструкции турбины команды видят возможности для дальнейшего совершенствования характеристик двигателя.
Обновление затронет и клиентские команды
Важная особенность проекта Mercedes заключается в том, что результаты работы мотористов смогут использовать не только заводские машины.
Если информация об обновлении подтвердится, новая версия силовой установки появится на автомобилях McLaren уже в Баку. Для клиентской команды это позволит получить доступ к актуальной спецификации двигателя практически одновременно с Mercedes.
Таким образом, техническая работа немецких мотористов может повлиять сразу на несколько машин в пелотоне.
Баку станет первой проверкой
Главный вопрос теперь заключается в том, насколько эффективной окажется новая турбина непосредственно на трассе.
Инженеры могут получить положительные результаты расчетов и стендовых испытаний, однако окончательную оценку обновление получит только после его использования в реальных гоночных условиях.
Гран-при Азербайджана станет первым серьезным испытанием новой версии силовой установки, если Mercedes действительно представит ее там.
Главный вывод: Mercedes решил использовать свой единственный «жетон» для модернизации турбины. Интересно, что аналогичное направление ранее выбрали Ferrari и Audi, что делает этот компонент одним из наиболее заметных объектов технической борьбы среди производителей силовых установок.
