Red Bull не планирует поставлять свои силовые установки другим командам Формулы-1 в ближайшие пять лет. Об этом заявил руководитель команды Лоран Мекис, дав понять, что моторное подразделение компании сосредоточится на собственных проектах и сотрудничестве с дочерней Racing Bulls.
Red Bull не готова становиться поставщиком
По словам Мекиса, силовые установки Red Bull привлекли повышенное внимание соперников после положительной оценки со стороны FIA. Однако интерес других команд пока не заставил руководство пересмотреть стратегию.
«Наши двигатели получили неожиданно высокую оценку, что привлекло внимание других команд. Рассматриваем ли мы возможность поставлять их кому-то ещё? Нет, пока мы к этому не готовы. В ближайшие пять лет этого точно не произойдёт», — заявил Мекис.
Таким образом, Red Bull намерена сохранить нынешний подход и не расширять программу поставок. Единственным исключением остаётся Racing Bulls, которая входит в структуру Red Bull и продолжает использовать связанные с ней технические решения.
Aston Martin может оказаться в сложном положении
На фоне позиции Red Bull внимание привлекает ситуация вокруг Aston Martin. По слухам, команда рассматривает различные варианты силовых установок на случай, если сотрудничество с Honda не получит продолжения.
Потенциальный интерес к двигателям Red Bull выглядит логичным, однако заявление Мекиса существенно ограничивает возможности такого сценария. Если команда действительно ищет альтернативу Honda, ей, вероятно, придётся изучать другие доступные варианты.
При этом официального подтверждения переговоров Aston Martin с Red Bull о поставках двигателей нет.
Пятилетняя стратегия без расширения поставок
Решение Red Bull показывает, что компания не собирается в ближайшие годы превращать своё моторное подразделение в полноценного поставщика для широкого круга команд. Приоритетом остаётся развитие собственной силовой установки и её использование внутри структуры Red Bull.
Для Aston Martin это может стать дополнительным фактором неопределённости в вопросе выбора двигателя. Но пока окончательные выводы делать рано: многое будет зависеть от будущего сотрудничества с Honda и доступных альтернатив.
Позиция Мекиса ясна: несмотря на интерес соперников, Red Bull не намерена делиться своими двигателями с другими командами как минимум до конца ближайших пяти лет.