Сезон-2027 может стать решающим для партнерства Aston Martin и Honda. Если японским мотористам не удастся добиться существенного прогресса, британская команда будет вынуждена рассмотреть возможность смены поставщика силовых установок.
Honda не оправдывает ожиданий Aston Martin
Aston Martin рассчитывает на серьезный прогресс Honda в 2027 году, однако нынешние результаты вызывают вопросы относительно перспектив сотрудничества. Как сообщает испанское издание AS, две модернизации силовой установки в рамках программы ADUO пока не принесли ожидаемого прироста производительности.
Проблемы затрагивают сразу несколько ключевых компонентов двигателя. По имеющимся оценкам, дефицит мощности двигателя внутреннего сгорания достигает 70 лошадиных сил. Кроме того, новая турбина отличается значительной задержкой отклика, а аккумуляторные батареи регулярно выходят из строя.
Подобные недостатки мешают команде раскрыть потенциал болида и осложняют борьбу с соперниками. Несмотря на проведенные доработки, Honda пока не удалось добиться результата, на который рассчитывала Aston Martin.
Сезон-2027 станет решающим
Будущий чемпионат может стать последним шансом Honda сохранить партнерство с Aston Martin. Японскому производителю предстоит устранить технические проблемы и продемонстрировать, что его силовая установка способна обеспечить команде конкурентоспособность.
Если существенных улучшений не последует, британский коллектив может начать поиск альтернативного поставщика двигателей. Такой шаг потребует серьезных технических изменений, однако продолжение сотрудничества с недостаточно конкурентоспособным мотористом также несет риски для долгосрочных амбиций команды.
На данном этапе речь идет о возможном сценарии развития событий, а не о подтвержденном решении Aston Martin расторгнуть соглашение с Honda.
McLaren уже проходила через подобную ситуацию
История сотрудничества Honda с McLaren служит наглядным примером того, чем может закончиться затянувшийся технический кризис. Японский производитель вернулся в Формулу-1 в 2015 году в качестве поставщика двигателей для британской команды, однако партнеры столкнулись с недостаточной мощностью, проблемами надежности и неудовлетворительными результатами.
После трех сезонов сотрудничество завершилось. В 2018 году McLaren перешла на силовые установки Renault.
Теперь Aston Martin может оказаться перед похожим выбором: продолжать рассчитывать на прогресс Honda или искать другого технического партнера.
Сохранит ли Honda свое место в Aston Martin?
Многое будет зависеть от того, насколько быстро японские инженеры смогут исправить существующие недостатки. Команде необходимы не только дополнительные лошадиные силы, но и стабильная работа всех компонентов силовой установки.
Если Honda не оправдает ожиданий в сезоне-2027, Aston Martin может задуматься о прекращении сотрудничества. Пока у японского производителя остается возможность изменить ситуацию, однако дальнейшее развитие событий будет зависеть от реального прогресса на трассе.