Команда Aston Martin может начать подготовку к смене поставщика силовых установок, если сотрудничество с Honda не позволит добиться ожидаемого прогресса. Совладелец британского коллектива Лоуренс Стролл, по имеющейся информации, уже рассматривает альтернативные варианты на случай, если японский производитель не сможет обеспечить конкурентоспособный двигатель.
Сезон-2027 станет важным этапом для Honda: именно тогда станет понятнее, способна ли компания вывести свою силовую установку на уровень лидеров Формулы-1. Aston Martin рассчитывает на успешное сотрудничество с японцами, однако Стролл, судя по всему, не намерен полностью полагаться на один сценарий развития событий.
Red Bull и Mercedes — сложные варианты
Одним из возможных направлений для Aston Martin могло стать сотрудничество с Red Bull. Сообщается, что Стролл уже контактировал с представителями австрийской команды, однако получил отрицательный ответ. Red Bull не планирует поставлять силовые установки другим коллективам в ближайшие пять лет, поэтому этот вариант пока выглядит недоступным.
Ещё одна возможность — возвращение к двигателям Mercedes. Aston Martin уже использовала силовые установки немецкого производителя, прежде чем перейти на сотрудничество с Honda. Однако и здесь есть серьёзное препятствие: у Mercedes уже три клиентские команды, связанные с производителем долгосрочными контрактами. Это существенно осложняет заключение нового соглашения.
Может ли Aston Martin получить двигатель Audi?
Отдельный сценарий связан с регламентом FIA, который предусматривает механизм обеспечения командами силовых установок. Если коллектив не может договориться с производителем самостоятельно, федерация при определённых условиях вправе обязать поставщика с наименьшим числом клиентских команд обеспечить его двигателями.
Именно поэтому среди потенциальных вариантов упоминается Audi. Если немецкий производитель окажется в соответствующем положении по числу клиентов, может возникнуть возможность для сотрудничества с Aston Martin. В таком случае на стартовой решётке потенциально появится необычный союз двух крупных автомобильных брендов.
Honda остаётся главным партнёром
Несмотря на поиски альтернатив, речь пока не идёт о подтверждённом разрыве отношений с Honda. Aston Martin продолжает рассчитывать на японского производителя, а обсуждение запасных вариантов скорее свидетельствует о стремлении команды заранее подготовиться к различным сценариям.
Для Стролла вопрос двигателя имеет принципиальное значение: амбиции Aston Martin предполагают борьбу за высокие позиции, а без конкурентоспособной силовой установки реализовать эти планы будет крайне сложно. Поэтому ближайшие сезоны покажут, сможет ли Honda оправдать ожидания команды или британскому коллективу придётся искать нового технического партнёра.
Главная интрига заключается в том, насколько конкурентоспособной окажется Honda в 2027 году. Если японский производитель не сможет приблизиться к лидерам, Aston Martin может активизировать поиск альтернатив. Пока же варианты с Red Bull и Mercedes осложнены ограничениями, а возможное сотрудничество с Audi остаётся лишь одним из обсуждаемых сценариев.