McLaren не собирается останавливаться после впечатляющего выступления на Гран-при Венгрии. Руководитель команды Андреа Стелла подтвердил, что пакет обновлений, представленный в Будапеште, был лишь первой частью более масштабной программы развития.
Новые технические решения появятся уже в ближайших гонках.
Венгрия показала потенциал обновлённой McLaren
На Гран-при Венгрии команда получила серьёзную прибавку к скорости.
Ландо Норрис завоевал поул-позицию и затем одержал победу, а обновлённая McLaren выглядела значительно убедительнее, чем в предыдущих гонках.
Однако Стелла не спешит объявлять этот результат переломным моментом сезона.
По словам руководителя команды, венгерский пакет изначально планировался как часть более масштабной программы.
Главное ещё впереди
Стелла рассказал, что обновления в Венгрии были только первой частью пакета.
Следующие новинки должны появиться на машине уже в ближайших гонках. Таким образом, McLaren продолжит последовательно раскрывать потенциал своего автомобиля.
«Обновления, которые мы привезли в Венгрию, были частью более крупного пакета, который распределён на несколько этапов. Это была первая его часть. В следующих гонках появятся ещё несколько новинок».
Для соперников McLaren это явно не самая приятная новость.
Команда уже смогла сделать заметный шаг вперёд, но её программа развития ещё не завершена.
Стелла не считает McLaren особенной
При этом Стелла не согласен с предположением, что именно McLaren сейчас лучше остальных умеет готовить обновления.
По его словам, практически все ведущие команды успешно работают с новыми деталями.
Причина, считает руководитель McLaren, заключается в самом характере нынешнего регламента. Правила всё ещё относительно свежие, поэтому инженеры находят множество возможностей для улучшения машин.
Иными словами, сейчас команды активно собирают те самые «низко висящие плоды» — решения, которые позволяют получить относительно быстрый прирост характеристик.
Теперь важнее количество обновлений
По мнению Стеллы, главный вопрос заключается не в том, чьи обновления работают лучше, а в том, сколько новинок каждая команда успеет подготовить до конца сезона.
Чемпионат ещё далёк от завершения, поэтому один успешный пакет не гарантирует McLaren долгосрочного преимущества.
Конкуренты также продолжат развивать свои машины, а значит, нынешний баланс сил ещё может неоднократно измениться.
Поул в Венгрии превзошёл ожидания
Стелла признаёт, что результат в Будапеште оказался несколько лучше первоначальных ожиданий команды.
Сами обновления сработали именно так, как рассчитывали инженеры. Однако поул Норриса стал результатом не только технического прогресса.
McLaren удалось максимально эффективно использовать доступный потенциал машины именно в конкретном гоночном уик-энде.
Поэтому в команде предпочитают не делать слишком громких выводов после одной победы.
McLaren предстоит догонять лидеров
После первой половины сезона McLaren занимает третье место в Кубке конструкторов с 220 очками.
Ландо Норрис находится на пятой позиции личного зачёта и отстаёт от лидирующего Кими Антонелли на 92 очка.
В такой ситуации дальнейшие обновления могут иметь огромное значение.
Если вторая часть пакета окажется столь же эффективной, как первая, McLaren получит шанс серьёзно сократить отставание и вмешаться в борьбу лидеров.
Но Стелла пока предпочитает осторожность.
Команда уже получила подтверждение того, что выбранное направление развития работает. Теперь ей предстоит доказать, что эффект от обновлений не ограничится одной гонкой.
