Шарль Леклер стал самым быстрым пилотом по итогам первого дня гоночного уик-энда в Сепанге. Однако результат Ferrari не заставил монегаска расслабиться.
Несмотря на высокий темп на одном круге, Леклер обратил внимание на серьёзную проблему, которая может оказать решающее влияние на воскресную гонку. Речь идёт о высокой скорости износа шин.
«Условия очень сложные»
После завершения пятничных заездов Леклер отметил, что пилотам пришлось работать в непростых условиях.
«Условия очень сложные. Сегодня было очень скользко», — рассказал гонщик Ferrari.
По его словам, ситуация может измениться уже на следующий день. Уровень сцепления с трассой способен стать другим, а вместе с ним изменится и поведение автомобиля.
Именно поэтому командам необходимо заранее понять, в каком направлении следует развивать настройки машины.
Поведение болида пока остаётся загадкой
Леклер подчеркнул, что прогнозировать характеристики автомобиля на следующий день непросто.
«Никто не знает, как поведет себя машина завтра, когда уровень сцепления изменится», — отметил Шарль.
Для команд это создаёт дополнительную сложность. Настройки, которые хорошо работают при одном состоянии трассы, могут оказаться менее эффективными после изменения уровня сцепления.
Поэтому Ferrari предстоит внимательно проанализировать собранные данные и определить оптимальный компромисс между скоростью и стабильностью.
Шины могут решить исход гонки
Главное беспокойство Леклера связано именно с резиной. В пятницу пилот Ferrari заметил очень быструю потерю эффективности шин.
«Сильный износ резины сыграет ключевую роль в гонке», — заявил монегаск.
По его словам, проблема проявлялась уже во время первых заездов, и рассчитывать на её исчезновение в следующие дни не приходится.
Леклер не ждёт резкого улучшения
Пилот Ferrari считает, что высокая деградация шин останется одним из главных факторов и в дальнейшем.
«Сегодня шины очень быстро теряли эффективность, и я не думаю, что ситуация изменится в оставшиеся дни», — сказал Леклер.
Это может существенно повлиять на стратегию команд. При высокой деградации пилотам приходится внимательнее работать с резиной, а инженерам — искать оптимальное количество пит-стопов и подходящий момент для смены комплектов.
Лучшее время не гарантирует преимущества
Первое место по скорости в пятницу стало хорошим результатом для Ferrari, однако Леклер фактически предупредил, что одного быстрого круга будет недостаточно.
В условиях сильного износа шин решающее значение получит гоночный темп. Машина, способная показать лучший результат в квалификационной попытке, не обязательно будет столь же конкурентоспособной на длинной дистанции.
Именно поэтому Ferrari предстоит найти баланс между скоростью и сохранением резины.
Впереди сложная гонка
Леклер не скрывает, что ожидает непростой воскресный заезд.
«Нас ждет очень сложная гонка», — резюмировал пилот Ferrari.
Таким образом, несмотря на лучший результат первого дня, команда не может считать свою позицию безопасной. Изменение состояния трассы, уровень сцепления и особенно деградация шин способны серьёзно изменить расстановку сил.
Для Ferrari главным вызовом станет превращение пятничной скорости в стабильный гоночный темп.
