В Cadillac неожиданно быстро определились с новым руководителем команды. По словам главы проекта Дэна Таурисса, решение заменить Грэма Лоудона на Марцина Будковски было принято практически сразу после визита польского специалиста на базу команды.
Визит Будковски стал решающим
Кадровые изменения в Cadillac готовились без длительных публичных обсуждений. Дэн Таурисс рассказал, что после визита Марцина Будковски на базу команды стало понятно: информация о возможной перестановке всё равно быстро выйдет наружу.
Поэтому руководство Cadillac не стало затягивать процесс.
«Я не люблю играть в игры и скрывать что-то. После того, как Будковски посетил базу, сразу же пошли бы слухи, произошла бы утечка информации. Тем же утром у меня состоялся разговор с Лоудоном», — рассказал Таурисс.
Таким образом, между визитом Будковски и окончательным решением о смене руководителя команды прошёл буквально один день.
Лоудон покинул Cadillac после сложного периода
Грэм Лоудон возглавлял команду в период её подготовки к дебюту в Формуле-1. Однако первый сезон складывается для Cadillac непросто.
Новая команда пока испытывает серьёзные проблемы с конкурентоспособностью машины. Одной из наиболее заметных технических неприятностей стали постоянные проблемы с тормозами, которые неоднократно влияли на ход гоночных уик-эндов.
При этом Таурисс публично не критиковал работу Лоудона. Решение о его увольнении стало скорее итогом общей оценки ситуации, чем следствием одного конкретного эпизода.
Кто такой Марцин Будковски
Новым руководителем Cadillac станет Марцин Будковски — специалист с инженерным образованием и большим опытом работы в Формуле-1.
По образованию Будковски является инженером-аэродинамиком. За годы работы в чемпионате он успел поработать в технических структурах нескольких команд и хорошо знаком с особенностями разработки гоночных машин.
Теперь ему предстоит совершенно другая задача — помочь Cadillac превратить новый проект в конкурентоспособную команду.
Перед Будковски стоит непростая задача
Cadillac только начинает свой путь в Формуле-1, поэтому от нового руководителя потребуется не мгновенное улучшение результатов, а создание эффективной структуры на долгосрочную перспективу.
Команде необходимо решить сразу несколько проблем: повысить надёжность машины, разобраться с техническими недостатками и постепенно сократить отставание от соперников.
Особенно важно, что Будковски приходит в проект в момент, когда Cadillac уже столкнулся с первыми серьёзными трудностями.
Почему решение приняли так быстро?
Таурисс фактически объяснил логику руководства: после визита Будковски скрывать кадровые переговоры стало бессмысленно.
Если бы команда продолжила переговоры за закрытыми дверями, информация практически наверняка появилась бы в СМИ. Поэтому руководство предпочло действовать быстро и напрямую сообщить Лоудону о решении.
Теперь вся ответственность за следующий этап развития Cadillac ложится на Будковски.
Главный вопрос — сможет ли Будковски изменить Cadillac?
Смена руководителя сама по себе не решит технические проблемы команды. Однако опыт нового специалиста может помочь Cadillac быстрее выстроить эффективную систему работы.
Особенно важно, сможет ли Будковски наладить взаимодействие между инженерами, руководством и гоночной командой.
Первый сезон Cadillac уже показал, насколько сложным является дебют в Формуле-1. Теперь у Будковски есть возможность доказать, что именно он способен вывести американский проект на новый уровень.
