Ferrari приняла решение вернуть на болид Шарля Леклера силовую установку старой спецификации на предстоящий Гран-при Испании в Мадриде. Команда решила не рисковать с новым двигателем, который получил повреждения после аварии в Монце.
Новый двигатель оказался под вопросом после аварии
В Монце Леклер получил новую силовую установку, однако воспользоваться ее преимуществами в полной мере не удалось. Уже на втором круге Гран-при Италии пилот попал в серьезную аварию и разбил свой Ferrari.
После столкновения двигатель продолжал работать еще некоторое время. Находившийся в шоковом состоянии Леклер забыл его выключить, что могло дополнительно повлиять на состояние силовой установки.
Ferrari заподозрила повреждение компонентов
После аварии у Ferrari появились основания предполагать, что некоторые элементы нового двигателя могли получить серьезные повреждения.
При этом первый осмотр оказался относительно обнадеживающим: специалисты команды не обнаружили признаков критических повреждений самого двигателя.
Однако в Ferrari решили не делать поспешных выводов.
Инженеры проведут дополнительную проверку
Команда взяла дополнительное время для более тщательной диагностики. Инженерам предстоит проверить все компоненты силовой установки и окончательно определить, насколько безопасно использовать ее в дальнейшем.
До получения полной уверенности Ferrari предпочла не устанавливать потенциально поврежденный двигатель на машину Леклера.
В Мадриде Леклер получит старую спецификацию
Таким образом, на первом в истории Гран-при Испании в Мадриде Леклер будет выступать со старой силовой установкой Ferrari.
Решение выглядит максимально осторожным: команда предпочла использовать проверенный двигатель, пока новый проходит детальную проверку после аварии в Монце.
Если диагностика подтвердит, что новая силовая установка не получила серьезных повреждений, Ferrari сможет вернуть ее в строй позднее.
