В Формуле-1 даже несколько секунд на принятие решения могут изменить ход гонки. Особенно это актуально во время появления на трассе машины безопасности, когда команды должны быстро определить, стоит ли отправлять пилота на пит-стоп.
В Mercedes для таких ситуаций используют специальную систему секретных кодов. Об этом рассказал главный гоночный инженер команды Эндрю Шовлин.
Команда не хочет раскрывать свои намерения
Появление Safety Car создаёт уникальную возможность для проведения пит-стопа с минимальными потерями времени. Однако одновременно такой момент становится настоящей игрой в стратегию.
Если соперники заранее поймут намерения команды, они могут воспользоваться той же возможностью или изменить собственную тактику.
Поэтому Mercedes старается сделать коммуникацию с пилотами максимально непонятной для посторонних.
«Мы используем секретные коды, чтобы сообщить пилотам, стоит ли им заезжать в боксы во время появления на трассе машины безопасности», — рассказал Шовлин.
Коды меняются постоянно
В Mercedes не полагаются на один и тот же набор команд. По словам Шовлина, система регулярно обновляется.
«Мы делаем всё, чтобы соперники не узнали эти коды, поэтому меняем их каждый уик-энд», — объяснил инженер.
Таким образом, даже если конкурирующей команде удастся понять значение определённой комбинации слов или команд, полученная информация быстро потеряет актуальность.
Почему особенно важен режим Safety Car
Во время обычной гонки решение о пит-стопе часто можно подготовить заранее. При появлении машины безопасности ситуация меняется буквально за несколько секунд.
Команде необходимо оценить положение пилота, состояние шин, оставшуюся дистанцию, позиции соперников и потенциальную выгоду от остановки.
При этом все участники пелотона получают одну и ту же информацию о появлении машины безопасности. Поэтому преимущество может дать именно скорость реакции и качество стратегического решения.
Секреты остаются частью гоночной войны
Конкретные коды Mercedes, разумеется, не раскрывает. Их задача заключается не в том, чтобы полностью скрыть факт возможного пит-стопа, а в том, чтобы максимально затруднить соперникам понимание планов команды.
В современной Формуле-1 борьба идёт не только на трассе. Радиосвязь, стратегия, обработка данных и скорость принятия решений стали неотъемлемой частью гонки.
И пока болельщики слышат лишь часть переговоров между командой и пилотом, Mercedes продолжает менять свой «секретный язык» от одного гоночного уик-энда к другому.
