Джордж Расселл провёл квалификацию Гран-при Азербайджана практически безупречно. Пилот Mercedes завоевал поул с результатом 1:42.526, опередив Шарля Леклера на 0,837 секунды.
После сессии британец признался, что не припоминает другой квалификации, в которой ему удавалось бы добиться настолько большого преимущества. По словам Расселла, решающий круг получился практически идеальным.
Расселл получил удовольствие от круга
Mercedes выглядел конкурентоспособно на протяжении всего уик-энда, а в финальной части квалификации Расселл смог реализовать потенциал машины максимально эффективно.
«Круг получился великолепным. Машина была быстра весь уик-энд, и я просто получал удовольствие от того, как точно проходил повороты», — отметил Расселл.
Британец также рассказал, что столь крупный отрыв стал для него необычным даже с учётом выступлений в младших сериях.
По его словам, преимущество в 0,837 секунды может быть крупнейшим в его квалификационной карьере, если учитывать не только Формулу-1, но и Формулу-2 с Формулой-3.
Слипстрим Хаджара помог выиграть время
В решающей попытке Расселл оказался позади Исака Хаджара и смог воспользоваться воздушным мешком на прямой.
Сам пилот Mercedes считает, что слипстрим мог принести ему одну или две десятых секунды.
При этом Расселл не связывает весь отрыв исключительно с этим фактором. Основное преимущество, по его словам, было создано за счёт скорости машины и точного прохождения поворотов.
Ферстаппен неожиданно оказался далеко
Перед финальной попыткой Расселл рассматривал Макса Ферстаппена как одного из главных соперников. Нидерландец стабильно находился рядом с Mercedes в первых двух сегментах квалификации.
Однако в финале Ферстаппен показал только восьмой результат.
Расселл признался, что не знает точной причины такого результата. Британец предположил, что на круг Макса могли повлиять жёлтые флаги.
«Не знаю, что с ним произошло в финале. Возможно, ему помешали жёлтые флаги», — сказал Расселл.
Mercedes рассчитывает побороться за победу
Поул даёт Расселлу отличную стартовую позицию, но сам Джордж не ожидает простой гонки.
Британец отметил, что в Баку многое может измениться уже на первых кругах, поэтому заранее рассчитывать на лёгкую победу нельзя.
При этом Расселл считает, что Mercedes располагает необходимым темпом для борьбы за первое место.
Леклер может атаковать уже в первом повороте
Главной угрозой на старте для Расселла станет Шарль Леклер. Пилот Ferrari начнёт гонку рядом с ним с первого ряда.
Расселл ожидает, что монегаск попробует воспользоваться стартовым разгоном и атаковать Mercedes уже в первом повороте.
«Думаю, Шарль Леклер попробует пройти меня в первом повороте. В любом случае, мы будем бороться за победу», — заявил Расселл.
Таким образом, после уверенной квалификации Mercedes подходит к гонке в Баку с поулом и высоким темпом. Но старт обещает стать одним из ключевых моментов: Леклер находится всего в одной позиции от Расселла, а особенности городской трассы оставляют достаточно возможностей для изменения расстановки сил.