Повреждение стоило Антонелли части прижимной силы
Кими Антонелли завершил спринт-квалификацию Гран При Нидерландов на пятой позиции, хотя, как выяснилось после сессии, большую её часть провёл с повреждённым днищем Mercedes.
Повреждение появилось после вылета итальянца в гравий. Несмотря на попытку команды устранить последствия, полностью вернуть исходные характеристики машины не удалось.
Mercedes потерял 20 пунктов прижимной силы
Глава Mercedes Тото Вольфф рассказал, насколько серьёзными оказались последствия инцидента.
По его словам, из-за отверстия в днище машина потеряла около 20 пунктов прижимной силы. Механики смогли временно устранить повреждение, и первоначально в команде считали, что проблема решена.
«Кими потерял 20 пунктов прижимной силы из-за дыры в днище. Мы смогли её заделать, и нам казалось, что всё нормально».
Даже небольшая ошибка оказалась критичной
Несмотря на потерю прижимной силы, Антонелли сумел провести достаточно конкурентоспособную квалификацию и занял пятое место.
Вольфф отметил, что отрывы между соперниками были небольшими. Поэтому даже небольшая ошибка в одном из поворотов могла серьёзно повлиять на итоговую позицию.
«Разрывы совсем небольшие, а он допустил небольшую ошибку в 11-м повороте».
Пятая позиция могла быть не пределом
С учётом повреждения днища результат Антонелли выглядит особенно достойно. Если Mercedes удастся полностью восстановить машину перед спринтом, лидер чемпионата может получить возможность бороться за более высокие позиции.
Команде теперь важно понять, насколько сильно повреждение повлияло на баланс и темп автомобиля, и избежать повторения подобных проблем.
