Макс Ферстаппен выиграл основную квалификацию Формулы-1 в Сингапуре. Пилот Red Bull показал лучший результат в финале и завоевал поул-позицию, опередив Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона из Ferrari.
Для нидерландца этот результат стал особенным: он впервые в карьере завоевал поул в Сингапуре, а общее количество его побед в квалификациях достигло 50.
Ferrari задала темп в начале квалификации
Первая часть сессии прошла под контролем Льюиса Хэмилтона. Британец проехал круг за 1:32.429 и опередил ближайшего преследователя, Шарля Леклера, на 0,345 секунды.
За двумя пилотами Ferrari в протоколе расположились Ландо Норрис, Лиам Лоусон, Оскар Пиастри и Нико Хюлкенберг.
Исак Хаджар не смог показать быстрого времени из-за проблем с силовой установкой. После спринта на машине французского гонщика заменили двигатель, но это не помогло ему принять полноценное участие в первой части квалификации.
Компанию Хаджару среди выбывших составили пилоты Aston Martin и Cadillac, а также Александр Албон.
Хэмилтон сохранил лидерство во второй части
Во втором сегменте Хэмилтон вновь оказался быстрее всех. На этот раз его результат составил 1:31.529.
Ферстаппен уступил британцу 0,110 секунды и показал второе время. Третьим стал Норрис, а Леклер завершил сессию на четвертой позиции. Далее расположились Кими Антонелли, Джордж Расселл и Оскар Пиастри.
В финал не прошли оба пилота Audi и Haas, а также Карлос Сайнс и Франко Колапинто. Последний повредил машину, коснувшись стены во время решающей попытки.
Перед заключительным сегментом Ferrari выглядела серьезным претендентом на поул, однако главная борьба еще только предстояла.
Ферстаппен оказался быстрее в финале
В первой попытке решающей сессии Ферстаппен показал время 1:31.373. Хэмилтон проехал круг за 1:31.496, Антонелли — за 1:31.562, а Леклер — за 1:31.661.
Во второй попытке большинству пилотов не удалось улучшить свои результаты. Исключением стал Леклер: круг за 1:31.427 позволил ему подняться на вторую строчку и разделить представителей Ferrari на первых позициях стартового протокола.
Хэмилтон в итоге оказался третьим, а Антонелли — четвертым. Пятое место занял Норрис, шестое — Расселл. При этом Джорджу предстоит стартовать с последнего ряда из-за штрафа за замену силовой установки.
Первые десять замкнули Пиастри, Пьер Гасли и два гонщика Racing Bulls.
Юбилейное достижение Ферстаппена
Поул в Сингапуре стал для Ферстаппена первым на этой трассе и 50-м в карьере. Нидерландец добился результата после того, как Хэмилтон выиграл оба первых сегмента квалификации.
Итоговая расстановка сил показала, что Ferrari была близка к лидерству, но в решающий момент Ферстаппен сумел удержать преимущество. Леклер сделал серьезную заявку на поул во второй попытке, однако его времени не хватило, чтобы опередить пилота Red Bull.
Итог
Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию на Гран-при Сингапура, впервые выиграв квалификацию на этой трассе. Для гонщика Red Bull это 50-й поул в карьере.
Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон обеспечили Ferrari второе и третье места, а Джордж Расселл потерял возможность стартовать с шестой позиции из-за штрафа за замену силовой установки. Теперь Ферстаппену предстоит превратить квалификационный успех в результат на городской трассе Сингапура.