Ferrari сделала машину хуже
Льюис Хэмилтон завершил спринт-квалификацию в Зандворте лишь на седьмой позиции. После сессии британец признался, что изменения, внесённые Ferrari между практикой и квалификацией, негативно сказались на поведении машины.
Первая тренировка давала пилоту основания для оптимизма, однако после корректировки настроек ситуация изменилась.
Хэмилтон не понял, почему машина стала хуже
По словам Хэмилтона, после практики команда решила изменить настройки автомобиля. В результате машина стала вести себя совсем не так, как ожидал гонщик.
«Первая практика выдалась неплохой. Мы решили изменить настройки машины, после чего её поведение изменилось в худшую сторону».
Теперь Ferrari предстоит изучить телеметрию, чтобы понять, какие именно изменения привели к потере темпа.
На обеих Ferrari появилось новое днище
Отдельного внимания заслуживает ещё одна деталь: в перерыве между сессиями Ferrari установила на обе машины днище новой конфигурации.
Пока неизвестно, насколько именно новая деталь повлияла на поведение автомобиля Хэмилтона. Однако совпадение по времени с ухудшением ощущений от машины наверняка заставит инженеров внимательно изучить данные.
Хэмилтон ждёт анализа телеметрии
Седьмое место стало для Ferrari поводом разобраться в произошедшем до следующей сессии. Хэмилтон отметил, что окончательные выводы команда сможет сделать только после изучения телеметрии.
«После изучения телеметрии мы примем решение. Поведение машины оказалось не таким, как я ожидал».
Для Ferrari теперь важно понять, стоит ли продолжать использовать выбранные настройки и новую конфигурацию днища или возвращаться к более удачному варианту.
