Джордж Расселл объяснил, почему в нынешнем сезоне ему пока не удаётся показывать результаты на уровне напарника по Mercedes Кими Антонелли.
На счету британца две победы, тогда как Антонелли уже восемь раз поднимался на высшую ступень пьедестала. По словам Расселла, причиной разницы стала не сама машина, а сложности с эффективной работой шин.
Расселл не винит Mercedes
Британский гонщик подчеркнул, что не считает нынешний автомобиль главной причиной своих проблем.
По его словам, конструкцию машины невозможно настолько изменить настройками, чтобы полностью компенсировать особенности поведения шин.
Ключевым фактором стало изменение требований к давлению в покрышках.
«У меня нет проблем с машиной. У меня есть сложности с шинами», — объяснил Расселл.
Что изменилось с шинами
По словам гонщика Mercedes, в прошлом сезоне передние шины работали при более высоком давлении, чем задние.
В этом году ситуация изменилась на противоположную — давление в задних покрышках стало выше.
Для Расселла это особенно важно из-за особенностей его стиля пилотирования.
Британец признался, что достаточно агрессивно работает педалью газа. В результате задние шины получают дополнительную нагрузку и быстрее изнашиваются.
Проблему не решить только настройками
Расселл считает, что инженеры не могут просто подобрать другие настройки машины и полностью устранить возникшую проблему.
Поэтому часть решения приходится искать непосредственно в его пилотировании.
«Мне необходимо найти баланс в работе с шинами», — отметил гонщик.
Одна из задач заключается в том, чтобы перераспределить нагрузку между передней и задней частью автомобиля и снизить чрезмерный износ задних покрышек.
Расселл меняет собственный стиль
Вместо ожидания серьёзных изменений машины британец решил адаптировать собственный подход к пилотированию.
Ему предстоит найти компромисс между привычной агрессивной манерой и требованиями нынешних шин.
«Поэтому я работаю над своим стилем пилотирования», — рассказал Расселл.
Таким образом, разница в результатах двух пилотов Mercedes связана не только с тем, насколько быстро работает автомобиль. Особенности новых шин требуют от гонщиков более точной работы с балансом и износом.
Для Расселла нынешний сезон становится своеобразной технической и пилотажной задачей: ему необходимо адаптировать привычный стиль к изменившимся требованиям, не потеряв при этом скорость.
