Руководитель Mercedes Тото Вольфф с юмором рассказал об особенностях характера Кими Антонелли. По словам австрийца, итальянский гонщик регулярно заставляет команду нервничать, однако именно эта непосредственность сочетается у него с совершенно другим поведением за рулём.
Вольфф признался, что иногда ему приходится буквально напоминать Антонелли о базовых правилах поведения на трассе.
История началась после Монцы
Вольфф вспомнил эпизод после Гран-при Италии 2024 года, когда Антонелли разбил машину.
После этого руководитель Mercedes даже обсуждал поведение молодого пилота с его отцом.
Одной из тем стали белые линии, за которые гонщикам нельзя выезжать.
«Нам буквально пришлось вдалбливать в его голову, что нельзя выезжать за белые линии», — рассказал Вольфф.
При этом руководитель Mercedes вспоминает разговор с улыбкой. Он даже спросил Антонелли, действительно ли тот не видит границы трассы из кокпита и нужно ли руководству команды постоянно напоминать ему об этом.
Даже стена не остановила Кими
Другой эпизод произошёл уже на этапе в Испании.
За шесть кругов до клетчатого флага Антонелли сообщил команде, что задел стену, и попросил проверить состояние машины.
Для Вольффа подобные ситуации стали ещё одним примером того, насколько эмоционально и непосредственно его молодой пилот воспринимает гонки.
«Он заставляет меня седеть. Ну, может быть, это делает его быстрее», — пошутил руководитель Mercedes.
За пределами трассы — один Кими, в машине — совсем другой
При этом Вольфф не считает импульсивность Антонелли исключительно недостатком.
По его словам, итальянец способен полностью переключаться, когда садится за руль.
«Кими не думает о чемпионате. Этот парень умеет переключаться», — отметил Вольфф.
Глава Mercedes подчеркнул, что вне машины Антонелли может вести себя очень непосредственным образом, однако во время гонки демонстрирует зрелость, которой от него ждут как от пилота топ-команды.
«Он ведёт себя как ребёнок, а стоит сесть в машину — становится зрелым пилотом», — добавил Вольфф.
В Mercedes принимают характер своего гонщика
История Антонелли показывает интересное сочетание: молодость и эмоциональность за пределами кокпита соседствуют с серьёзным подходом непосредственно во время работы на трассе.
Для Вольффа это означает необходимость иногда контролировать импульсивность своего пилота, одновременно понимая, что именно эта смелость и внутренняя раскованность могут помогать ему атаковать на пределе.
Пока Кими продолжает прогрессировать, Тото Вольффу остаётся надеяться, что седых волос у руководителя Mercedes будет меньше, чем впечатляющих результатов у его молодого гонщика.
