Будущее Mercedes в Формуле-1 может оказаться под вопросом не из-за спортивных результатов, а из-за финансового положения концерна. Ральф Шумахер считает, что экономические проблемы Mercedes-Benz Group способны повлиять и на участие бренда в чемпионате.
Проблемы Mercedes выходят за пределы автоспорта
Mercedes в последние годы остаётся одним из ведущих производителей в Формуле-1. Однако, по мнению Ральфа Шумахера, сейчас основное внимание стоит обратить не на результаты заводской команды, а на ситуацию внутри концерна.
Mercedes-Benz Group проводит программу сокращения расходов и пытается адаптироваться к непростой ситуации на автомобильном рынке.
Одним из наиболее спорных решений стало увеличение рабочей недели для сотрудников с 35 до 40 часов без соответствующего повышения зарплаты.
Шумахер говорит о серьёзном кризисе
Бывший пилот Формулы-1 считает, что проблемы Mercedes нельзя недооценивать.
«Проблемы затрагивают не только Volkswagen, но и другие крупные концерны. Насколько мне известно, у Mercedes сейчас действительно серьёзные трудности».
По словам Шумахера, под давлением находится и генеральный директор Mercedes Ола Каллениус, которого критикуют за проводимую политику сокращения расходов.
На фоне этого возникает естественный вопрос: насколько долго концерн будет готов финансировать дорогостоящую программу в Формуле-1?
Может ли Mercedes уйти из чемпионата?
Прямых заявлений о возможном уходе Mercedes из Формулы-1 пока нет. Однако Шумахер считает, что финансовая ситуация автопроизводителя заслуживает внимания.
Для крупных компаний участие в чемпионате должно оправдывать значительные расходы не только спортивными результатами, но и маркетинговой отдачей.
Если экономическое давление продолжит усиливаться, автоспортивные проекты потенциально могут стать объектом пересмотра.
Под угрозой не только Mercedes
Шумахер обращает внимание и на более широкую проблему.
Сложности испытывают сразу несколько европейских автомобильных гигантов. В частности, напряжённая ситуация складывается вокруг Volkswagen Group, которому принадлежит бренд Audi.
Это особенно важно для Формулы-1, поскольку современные заводские программы требуют огромных инвестиций.
Стоимость команд тоже вызывает вопросы
Ещё один момент, который беспокоит Шумахера, — высокая оценка стоимости команд Формулы-1.
По его мнению, рыночная стоимость коллективов может оказаться завышенной относительно реального состояния экономики.
Если финансовое давление на автопроизводителей усилится, инвесторы и владельцы могут по-новому оценить целесообразность столь дорогого присутствия в чемпионате.
Пока это только предупреждение
Mercedes не объявляла о намерении покидать Формулу-1, поэтому говорить о неизбежном уходе команды было бы преждевременно.
Тем не менее слова Шумахера добавляют ещё один фактор неопределённости вокруг будущего заводских программ в чемпионате.
Если финансовые проблемы автомобильной отрасли продолжат усиливаться, Формуле-1 придётся учитывать не только спортивные интересы автопроизводителей, но и их экономические возможности.
