Макс Ферстаппен занял шестое место в квалификации Гран-при Италии, однако результат мог быть выше. По ходу решающей сессии пилот Red Bull столкнулся с неисправностью задней подвески, которая серьёзно повлияла на поведение автомобиля.
Проблема возникла уже на первом круге
Ферстаппен отметил, что субботняя практика прошла значительно лучше пятницы. Команда смогла добиться прогресса и рассчитывала продолжить движение вперёд в квалификации.
Однако уже на первом круге ситуация изменилась. На машине вновь проявилась проблема с задней подвеской, которая ранее уже возникала у Red Bull на других этапах сезона.
Автомобиль начал подпрыгивать
Из-за неисправности машина стала особенно нестабильной на поребриках и неровностях трассы.
Для Ферстаппена это означало не только снижение уверенности за рулём, но и непосредственную потерю времени на круге. В квалификации, где разница между соседними позициями зачастую составляет считаные сотые секунды, такая проблема могла оказаться критичной.
Шестое место — не предел возможностей
Несмотря на технические трудности, Ферстаппен сумел пробиться на шестую позицию. При этом сам голландец считает, что исправная машина могла бы позволить ему бороться значительно выше.
Теперь основная задача Red Bull — разобраться с проблемой до старта гонки.
Ферстаппен не исключает борьбу за подиум
Если команде удастся устранить неисправность, Ферстаппен рассчитывает провести гораздо более сильную гонку.
Голландец даже не исключил возможность побороться за подиум. Однако для этого ему прежде всего нужна исправная машина.
«Очень хочется провести гонку на исправной машине», — признался Ферстаппен.
После квалификации Red Bull предстоит максимально быстро найти причину повторяющейся проблемы с задней подвеской. От этого во многом будет зависеть, сможет ли Ферстаппен превратить шестую стартовую позицию в борьбу за высокие места.
