Серхио Перес рассказал о непростых четырёх сезонах в Red Bull и заявил, что конкурировать с Максом Ферстаппеном внутри команды было особенно сложно. По словам мексиканца, техническая структура коллектива фактически была ориентирована на его напарника.
«Команда построена вокруг Макса»
Перес провёл в Red Bull четыре сезона в качестве напарника Ферстаппена и за это время успел одержать пять побед в Формуле-1.
Однако, несмотря на отдельные успехи, мексиканец так и не смог на постоянной основе навязать борьбу своему напарнику.
По мнению Переса, проблема заключалась не только в скорости Ферстаппена. Бывший пилот Red Bull считает, что голландец обладал серьёзным внутренним преимуществом благодаря тому, как была организована работа команды.
«Соперничать с Максом в Red Bull невероятно трудно. Думаю, с ним сложно бороться в принципе, но в этой команде — особенно, потому что она построена вокруг него».
Инженеры и ресурсы
Перес утверждает, что для реальной конкуренции с Ферстаппеном ему приходилось бы получать преимущество буквально во всех областях.
Но добиться этого было практически невозможно.
«Чтобы навязывать конкуренцию, нужно иметь лучшее во всем, но у тебя этого нет. Все опытные инженеры работают исключительно с ним».
По словам мексиканца, такая ситуация создавала дополнительное давление. Напарник получал не только технически конкурентоспособный автомобиль, но и команду специалистов, которые хорошо понимали его требования и стиль работы.
Пять побед и вице-чемпионство
Несмотря на сложности, Пересу удалось добиться заметных результатов в составе Red Bull.
За время выступлений за австрийскую команду он выиграл пять гонок, а наиболее успешным стал сезон-2023. Тогда мексиканец завершил чемпионат на втором месте, уступив титул Ферстаппену.
При этом даже в лучший период Переса разница между двумя пилотами оставалась существенной.
Можно ли было изменить ситуацию?
Слова Переса вновь поднимают вопрос о том, насколько сложно второму пилоту Red Bull конкурировать с Ферстаппеном.
Когда команда годами строит техническую концепцию вокруг одного гонщика, его напарнику приходится адаптироваться к уже сформированной системе.
Для Переса это стало одной из главных проблем его периода в Red Bull. Он обладал достаточной скоростью, чтобы выигрывать отдельные гонки, но стабильная борьба с Ферстаппеном оказалась значительно сложнее.
В итоге мексиканец покинул команду, а его место заняли другие претенденты на роль напарника действующего лидера.
