Фернандо Алонсо выразил обеспокоенность тем, как изменения в техническом регламенте повлияли на характер некоторых знаменитых трасс Формулы-1. Пилот Aston Martin считает, что отдельные участки, которые раньше считались одними из самых захватывающих в календаре, теперь уже не дают гонщикам прежних ощущений.
Сильверстоун потерял часть своей привлекательности
Одним из главных примеров Алонсо назвал Сильверстоун.
Британская трасса традиционно считается одной из наиболее быстрых и требовательных в календаре. Однако, по словам испанца, современные технические ограничения изменили характер пилотирования на отдельных участках.
Алонсо считает, что трасса больше не дает того же уровня ощущений, который гонщики испытывали раньше.
Изменения коснулись Спа
Еще один пример — бельгийская Спа-Франкоршам.
Особое внимание Алонсо обратил на знаменитый комплекс Eau Rouge — Raidillon, который на протяжении многих лет был одним из наиболее узнаваемых элементов трассы.
По мнению испанца, современные машины и изменения в регламенте сделали прохождение этого участка менее захватывающим.
Для Алонсо проблема заключается не только в конкретном повороте, а в общем изменении характера трассы.
В списке оказалась и Сузука
Не обошел вниманием гонщик и японскую трассу Сузука.
Знаменитый быстрый поворот 130R также, по мнению Алонсо, уже не воспринимается так, как в прежние годы.
Таким образом, испанец говорит о тенденции, которая затрагивает сразу несколько культовых автодромов Формулы-1.
Алонсо предлагает сделать выводы
Алонсо считает, что Формуле-1 необходимо внимательно проанализировать уже проведенные гонки и понять, какие последствия принесли изменения технических правил.
По словам пилота Aston Martin, пока еще существует возможность скорректировать отдельные решения перед следующим сезоном.
«Стоит сделать выводы из прошедших гонок. Возможно, еще есть время что-то изменить, чтобы Формула-1 стала лучше в следующем году», — отметил Алонсо.
Вопрос не только в скорости
Главная претензия испанца касается не абсолютной скорости современных болидов, а ощущений от пилотирования.
Легендарные трассы создавались вокруг сочетания высокой скорости, сложных поворотов и риска. Если технические изменения позволяют проходить ключевые участки проще, меняется и сама природа таких автодромов.
Именно поэтому Алонсо предлагает оценивать новый регламент не только с точки зрения технических характеристик машин, но и с позиции того, насколько интересным остается пилотирование на исторических трассах.
Какие трассы упомянул Алонсо
В качестве примеров испанец выделил три знаменитых автодрома:
- Сильверстоун — по мнению Алонсо, трасса стала менее захватывающей;
- Спа-Франкоршам — изменения особенно заметны в районе Eau Rouge;
- Сузука — Алонсо отметил изменение характера прохождения 130R.
Теперь, считает испанский пилот, Формуле-1 стоит использовать опыт текущего сезона и оценить, какие элементы регламента можно скорректировать перед следующим годом.