Бывший руководитель Haas считает, что Валттери Боттас уже не выкладывается на трассе так же, как Серхио Перес. По мнению Штайнера, именно финн может первым потерять место в Cadillac, если команда решит изменить состав.
Боттас и Перес оказались в непростой ситуации
Переход Серхио Переса и Валттери Боттаса в Cadillac должен был стать новым этапом в карьере двух опытных пилотов. Однако дебютный сезон американской команды складывается непросто: машина пока не позволяет регулярно бороться за высокие позиции.
В такой ситуации результат гонщика напрямую зависит от возможностей техники. Даже идеальная гонка зачастую означает лишь попытку подняться ближе к середине пелотона.
Именно поэтому Гюнтер Штайнер предлагает оценивать Переса и Боттаса не только по результатам, но и по их отношению к работе.
Штайнер: Перес продолжает бороться
В подкасте Red Flags Штайнер отметил, что Серхио Перес, несмотря на слабый болид, продолжает искать возможности для улучшения результата.
По словам бывшего руководителя Haas, мексиканец понимает ограничения Cadillac, но всё равно старается использовать каждый шанс. При этом Штайнер признаёт: требовать от гонщика невозможного в нынешней ситуации бессмысленно.
«Перес пытается чего-то добиться, хотя знает, что его машина — самая медленная. Больше из неё выжать практически невозможно».
Главное отличие Штайнер видит именно в уровне мотивации.
Боттас, по мнению Штайнера, выглядит иначе
Валттери Боттас, напротив, пока не производит такого впечатления. Штайнер считает, что финский гонщик заметно уступает Пересу именно в желании продолжать борьбу.
По мнению эксперта, складывается ощущение, будто Боттас уже смирился с положением Cadillac в чемпионате.
Это особенно заметно на фоне его предыдущего периода в Mercedes. Там финн выполнял роль резервного пилота и оставался частью команды, не испытывая постоянного давления гоночных уик-эндов.
Теперь ситуация совершенно другая: Боттас снова регулярно выходит на старт, но вынужден бороться за позиции, которые ещё недавно были для него совершенно непривычными.
Почему Cadillac может задуматься о замене
Штайнер считает, что если Cadillac решит изменить состав пилотов, главным кандидатом на уход может стать именно Боттас.
Причина не столько в абсолютных результатах, сколько в впечатлении от его выступлений. Для новой команды особенно важно видеть максимальную отдачу от каждого члена коллектива — даже если техника пока не позволяет бороться за очки.
Перес, по мнению Штайнера, демонстрирует именно такой подход. Боттас же пока выглядит человеком, который ожидал от возвращения в Формулу-1 совершенно другого сценария.
Возвращение в Формулу-1 оказалось сложнее ожиданий
Для Боттаса переход в Cadillac стал возможностью вновь стать полноценным боевым пилотом после работы резервным гонщиком Mercedes.
Однако реальность оказалась суровой. Вместо борьбы за очки и подиумы финн оказался за рулём машины, которая пока не позволяет рассчитывать на серьёзный результат.
И здесь возникает главный вопрос: способен ли Боттас психологически принять новую роль и продолжать выкладываться на максимум?
Именно от ответа на этот вопрос, по мнению Штайнера, может зависеть его будущее в Cadillac.
Что дальше?
Сезон ещё продолжается, поэтому окончательные выводы делать рано. Но сравнение с Пересом уже создаёт для Боттаса дополнительное давление.
Если финну удастся изменить ситуацию и начать регулярно опережать напарника, разговоры о его мотивации быстро потеряют актуальность. Если же Перес продолжит выглядеть более заряженным на борьбу, Cadillac может столкнуться с необходимостью принимать кадровое решение.
Для Боттаса это означает простую задачу: даже за рулём самой медленной машины чемпионата ему необходимо доказать, что желание побеждать и бороться за результат никуда не исчезло.
