Президент FIA Мохаммед бен Сулайем подтвердил, что федерация рассматривает возможность возвращения дозаправок во время гонок. Если идею одобрят, заправки могут вновь появиться в Формуле-1 уже в рамках следующего поколения технического регламента.
Дозаправки могут вернуться
Формула-1 может получить ещё одно серьёзное изменение в ближайшие годы. Президент FIA Мохаммед бен Сулайем заявил, что федерация изучает возможность возвращения дозаправок во время гонок.
Напомним, заправки топливом по ходу Гран-при были запрещены с сезона-2010. Одной из причин стали стремление снизить расходы и вопросы безопасности.
Теперь FIA готова вновь обсудить эту концепцию.
Решение пока не принято
Бен Сулайем подчеркнул, что речь пока идёт исключительно о рассмотрении идеи. Окончательных решений относительно будущего регламента нет.
При этом президент FIA считает, что современные технологии позволяют организовать дозаправки без серьёзных рисков.
«Мы изучаем возвращение дозаправок в настоящий момент. Если всё организовать правильно, проблем с безопасностью не возникнет».
Таким образом, федерация пока оценивает технические возможности и потенциальные последствия такого изменения.
Новый формат может появиться в 2030 или 2031 году
Возвращение дозаправок обсуждается в контексте будущего технического регламента. Предполагается, что изменения могут вступить в силу в 2030 или 2031 году.
При этом речь идёт не просто о механическом возвращении старых правил. FIA хочет одновременно пересмотреть концепцию силовых установок и требования к топливу.
Одним из вариантов рассматривается использование топлива с уменьшенным углеродным следом.
Электрификации станет меньше
Ещё одна потенциальная перемена касается гибридной части силовой установки.
По словам бен Сулайема, в рассматриваемой концепции электрическая составляющая может занимать не более 10% мощности двигателя. Это означает существенное смещение баланса в пользу двигателя внутреннего сгорания.
Именно такой подход может открыть дорогу к более традиционному характеру машин, сохранив при этом современные экологические требования.
Дозаправки способны изменить характер гонок
Возвращение заправок потенциально повлияет и на тактику команд. Стратегия перестанет ограничиваться выбором шин и временем пит-стопа — инженерам снова придётся учитывать количество топлива и момент заезда заправочной машины.
Это может привести к появлению более разнообразных стратегий и изменить борьбу за позиции непосредственно во время гонки.
Пока же идея находится на стадии обсуждения. Но если FIA действительно одобрит новый подход, Формулу-1 в начале следующего десятилетия могут ждать одни из самых серьёзных изменений за последние годы.
