Гран-при Испании на новой трассе в Мадриде едва не обернулся серьёзным инцидентом с участием двух испанских пилотов. Фернандо Алонсо остался крайне недоволен действиями Карлоса Сайнса, который во время борьбы практически прижал машину Aston Martin к стене.
Жёсткая борьба за 17-е место
На первых кругах Алонсо оказался позади Сайнса и попытался атаковать соотечественника. Борьба проходила на очень высокой скорости, и Сайнс решил максимально жёстко защищать позицию.
В результате Aston Martin Алонсо оказался опасно близко к стене. Испанцу удалось избежать серьёзной аварии, однако контакта полностью избежать не получилось — переднее крыло его машины получило повреждения.
Для Алонсо ситуация выглядела особенно опасной из-за скорости. На этом участке трассы болиды развивали около 340 км/ч.
Сайнс получил штраф
Стюарды сочли действия Сайнса нарушением и назначили ему 5-секундный штраф. Для самого пилота Williams это стало дополнительной проблемой в и без того непростой гонке.
Позже Сайнс и вовсе не смог добраться до финиша, поэтому наказание уже не имело существенного значения для итогового результата.
Алонсо же отправился на пит-стоп, где команда заменила повреждённое переднее крыло.
«Я бы хотел остаться в живых»
После гонки Алонсо не стал скрывать своего отношения к эпизоду. Двукратный чемпион мира дал понять, что считает подобную защиту позиции слишком опасной.
«Мне не нравится, когда на скорости 340 км/ч меня прижимают к стене. Я бы хотел остаться в живых. К счастью, я вышел невредимым, хотя всё могло закончиться не очень хорошо».
Для Алонсо этот эпизод стал одним из самых неприятных моментов домашнего Гран-при. Борьба за 17-е место едва не привела к серьёзной аварии, а соперниками в ней оказались два испанца, прекрасно знающих друг друга.
Домашняя гонка обернулась нервным эпизодом
Первый Гран-при Испании на мадридской трассе должен был стать праздником для местных болельщиков, однако для Алонсо начало гонки получилось совсем другим. Повреждённая машина и вынужденная замена переднего крыла стали прямым следствием агрессивной борьбы.
При этом сам Сайнс позже сошёл, так и не получив возможности исправить ситуацию на трассе.
Главный вывод: Алонсо явно дал понять, что считает подобные манёвры неприемлемыми, особенно когда речь идёт о скорости около 340 км/ч и минимальном запасе пространства до стены.
